今天汽车行业广泛采用了经过无数次改进的流水线的生产流程，大大提高了生产率，但给空调设计和安装带来了前所未有的挑战。
大量的支架、钢粱、吊架、行车等障碍物使得沿工位线布置一个连续送风管道企业无法得到实现。而直接从障碍上方高空送风，空调控制效果和精准度都无法有效保证，同时还大大增加了空调能耗，造成社会生产管理运营公司成本费用过高。
传统的中央空调系统采用刚性风管，重量大，挂点要求高。设计师只能将其布置在有立柱等承重结构的地方，并从高空主管道将另一根支管引至工作面的高度，然后通过百叶窗风口或旋风风口送风。这种做法的缺点一直困扰着暖通空调工程师。
为了解决这些问题，工程师们想出了许多办法。在防排烟工程中，有的采用引风机将冷空气引入送风死区，有的在送风死区安装电风机等冷却工具，这些方法不仅增加了一次性采购成本，而且增加了运行成本，实际使用效果不理想。
布风管的出现，使汽车行业的暖通空调设计师亮了起来。布风管是由特殊功能纤维制成的柔性气流组织系统。它集成了传统热绝缘的供气管道、通风口、气阀、静压箱和空气调节材料，重量只有传统系统的1% ，承载能力可以忽略不计，悬挂点的选择范围扩大，可以安装在车站线路上方的各种障碍物下。
表面纤维渗透、喷嘴喷射的布气管独特的出风方式，达到了精准送风的效果，节约了运行成本。
利用激光在配气管道表面形成连续的小孔，可以形成连续的线性送风带，有效地解决了站线送风的需要。
而纤维布风管系统采用不同纤维进行强度高、防火、耐水洗、耐腐蚀，重量极轻的特殊功能性纤维布料，对环境信息安全和健康发展环境起到了一个极大的促进社会作用。
